Дизель двигателе мөһим өлешфилиал.Дизель двигателенең оптималь эшләвен һәм озын гомерен тәэмин итү өчен, тиешле хезмәт күрсәтү бик мөһим.Бу мәкаләдә без дизель двигательен саклау өчен кайбер мөһим киңәшләр турында сөйләшәчәкбез.
1.Бер хезмәт күрсәткәндә, аерыла торган өлешләрнең чагыштырмача торышына һәм эзлеклелегенә игътибар ителергә тиеш (кирәк булса билгеле булырга тиеш), аерылмый торган өлешләрнең структур характеристикалары, һәм монтажлаганда көчне үзләштерү (момент белән).
2. Регуляр тикшерү: Регуляр тикшерүләр зур проблемаларга әверелгәнче потенциаль проблемаларны ачыклау өчен бик мөһим.Тикшерелергә тиешле кайбер төп компонентлар:
3. Ягулык системасы: ягулык агып чыгуын тикшерегез, кирәк булса фильтрларны чистартыгыз яки алыштырыгыз, ягулык инжекторларының дөрес эшләвен тәэмин итегез.Дизель фильтрын тоту циклы 200-400 сәгать саен эшләнә.Алмаштыру циклы шулай ук дизельнең сыйфатын карарга тиеш, ә дизельнең сыйфаты начар булса, алыштыру циклы кыскартылырга тиеш.Дизель фильтрын алып, яңасына алыштырыгыз һәм яңа чиста дизель белән тутырыгыз, аннары кире урнаштырыгыз.
4.Суыту системасы: суыткыч дәрәҗәсен, радиаторны, шлангларны регуляр рәвештә тикшерегез, кирәк булганча фильтрларны чистартыгыз яки алыштырыгыз.
5. Майлау системасы: Нефть дәрәҗәсен күзәтегез һәм җитештерүче тәкъдимнәре буенча фильтрларны алыштырыгыз.Нефть насосларының һәм фильтрларның дөрес эшләвен тәэмин итү.майлау нефть системасын тоту циклы һәр 200 сәгать эшләгәндә.
6. Электр системасы: Батарейканың торышын, терминалларын һәм тоташуларын тикшерегез.Корылма системасы чыгышын тикшерегез һәм стартер мотор эшләвен тикшерегез.
7. Регуляр нефть үзгәреше: Двигательнең эшләвен саклап калу һәм аның гомерен озайту өчен регуляр нефть үзгәрүләре бик мөһим.Дизель двигатель генераторлары катлаулы шартларда эшлиләр, нефтьнең пычраклар туплануына һәм вакыт узу белән майлау сыйфатларын югалтуына китерәләр.Шуңа күрә, нефтьнең регуляр үзгәрүен раслагыз һәм махсус генератор моделегез өчен тәкъдим ителгән нефть дәрәҗәсен кулланыгыз.
8. Airава фильтрларын чистарту һәм алыштыру: Airава фильтрлары двигательгә тузан, пычрак һәм чүп-чарны кертә.Вакыт узу белән, бу фильтрлар тыгылып, һава агымын чикли һәм ягулык куллануны арттыра.Двигательнең дөрес януын һәм оптималь эшләвен тәэмин итү өчен һава фильтрларын регуляр рәвештә чистартыгыз яки алыштырыгыз.Airава фильтрын тоту циклы һәр 50-100 сәгатьтә эшли.
9.Суыту системасына хезмәт күрсәтү: Дизель двигатель генераторының суыту системасы тиешле эш температурасын саклау өчен бик мөһим.Суыткыч дәрәҗәләрен күзәтегез һәм суыткычларның агып чыгуын тикшерегез.Heatылылыкның эффектив таралуын тәэмин итү өчен радиатор канатларын чүп-чардан һәм тузаннан регуляр рәвештә чистартыгыз.-5әр 150-200 сәгать эшләгәндә радиаторга хезмәт күрсәтү циклы.
10.Батареяга хезмәт күрсәтү: Дизель двигатель генераторлары эшләтеп җибәрү һәм ярдәмче электр системалары өчен батарейкаларга таяналар.Батарейканың торышын, терминалларын, тоташуларын регуляр рәвештә тикшерегез, аларны коррозиядән чистартыгыз.Батарейканы тоту, зарядлау һәм алыштыру буенча җитештерүче тәкъдимнәрен үтәгез.Батарейканы тоту циклы 50 сәгатьтә бер тапкыр башкарыла.
11. Регуляр йөкләү тестлары һәм күнегүләр: Генераторны регуляр рәвештә йөкләү сынауларын йөкләү, аның эшләнгән йөкләү сәләтен тәэмин итү өчен.Йөкләү яки күнегүләр булмау углерод чыганакларының туплануына, двигательнең эффективлыгының кимүенә һәм начар эшләвенә китерергә мөмкин.Генераторның регуляр йөк сынавын һәм күнегүләрен раслау өчен операция кулланмасы яки профессионал белән киңәшләшегез.
Йомгаклау: Дизель двигатель генераторларының дөрес эшләве һәм озынлыгы өчен регуляр хезмәт күрсәтү бик мөһим.Даими тикшерүләр, нефть үзгәрүләре, һава фильтрларын алыштыру, суыту системасын тоту, батарея тикшерүләре һәм йөк сынаулары үткәреп, генераторның ышанычлылыгын һәм озын гомерен тәэмин итеп була.Техник хезмәтләрне нәтиҗәле башкару өчен кирәк булганда җитештерүче күрсәтмәләрен үтәргә һәм профессионаллар белән киңәшләшергә онытмагыз.
Пост вакыты: 22-2023 сентябрь